航空公司的货运渠道如何计算空运价格,如果走航空公司的话,空运价格的构成主要包括运费和杂费,一般通过五个等级的重量级定价,分别为:45公斤、100公斤、300公斤、500公斤和1000公斤以上。如果没相应级别运价,航空公司会按照TACT价格来计算空运价格。除了重量之外,还有体积的要求,对于重量轻但体积大的货物,将按照体积计算。杂费方面,主要包括仓储费用、燃油附加费、各类货运险和通过费用。航空公司会将自己的利润加到运费里面。这也是为什么同一条航线,同一批货物,不同的航空货运公司给出的空运价格不一样的原因。
也就是普通空运价格表,主要针对大批量的货物空运报价,因为航空快递价格相对比较高,不太适合大量货物空运,因而建议在货物不太紧急的情况下选择普通空运的服务,一般为3元/kg起。还有一种成本最低的空运服务,就是中转航班空运,顾名思义,也就是货物不是通过直达的航班运达目的地,而是通过两程甚至三程联运的方式运达目的地,特点是空运价格便宜,但是运输时效略差。参见国内中转航班空运价格表。
航空货运运价种类二:等级货物运价,等级货物运价是在普通货物运价的基础上增加或者减少一定百分比的形式构成的。这种航空货运运价的增加或者减少规则公布在《空运费率规则》(TACT RULES)中,在实际的操作过程中,这个运价的使用还必须配合着《空运费率规则》中的其他的条款一起使用。
包装除应适合货物的性质、状态和重量外,还要便于搬运、装卸和码放;包装外表面不能有突出的钉、钩、刺等;包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。